Pradžia >> Produktai >> Turbininis oro užvedimo variklis>> T500 serijos turbininis oro paleidimo variklis

T500 serijos turbininis oro paleidimo variklis

T500 serijos oro paleidimo variklis Turbininis užvedimo variklis Dyzelinio variklio užvedimas Be tepimo paleidimo variklis Atsparus atšiaurioms aplinkos sąlygoms variklis

T500 serijos turbininis oro paleidimo variklis, darbinis slėgis 4–8 barai, maksimali galia 35 kW, pritaikytas iki 80 litrų dyzeliniams varikliams, kompaktiškas ir nereikalaujantis tepimo, gali veikti atšiauriomis sąlygomis.

Produkto detalės

T500 serijos turbininis oro starteris

Produkto apžvalga

T500 serijos turbininis oro starteris yra profesionali startavimo įranga, specialiai sukurta dyzeliniams varikliams; ji pasižymi galinga galia ir puikiu atsparumu aplinkos poveikiui. Įrenginio darbinis slėgis svyruoja nuo 4 iki 8 barų, o maksimali galia siekia 35 kW (46,2 AG), todėl jis idealiai tinka startuoti dyzeliniams varikliams iki 80 litrų cilindrų tūrio. Šis įrenginys pasižymi kompaktišku išankstiniu susijungimu, turi didelio stiprumo metalinį turbininį energijos bloką, o jo detalių paviršiai padengti specialia danga, kas leidžia jam lengvai atlaikyti įvairias sunkias darbo sąlygas. Be to, jis yra be tepalų, kas žymiai sumažina įrangos techninės priežiūros kaštus ir eksploatacijos sudėtingumą, todėl tai patikima pagalbinė įranga dyzelinių variklių startavimo procese.

Pagrindinės savybės ir techniniai niuansai

Šio oro starterio pagrindas – turbininė energijos konstrukcija, kurios pagrindinė dalis yra didelio stiprumo metalas, užtikrinantis stabilų energijos perdavimą ir ilgalaikį naudojimą. Speciali detalės paviršiaus danga suteikia įrangai puikų atsparumą dilimui ir korozijai, todėl net esant daug dulkių ir aukštam drėgnumui – pavyzdžiui, anglių kasyklose, laivuose ar lauko elektros generatoriuose – ji išlieka stabiliai veikianti. Išankstinio susijungimo dizainas užtikrina sklandesnį starterio ir variklio sankabos žiedų susijungimą, išvengiant smūgių ir pažeidimų startavimo metu, taip prailgindamas tiek įrangos, tiek variklio tarnavimo laiką. Be tepalų konstrukcija eliminuoja reguliaraus tepalo papildymo procedūras, mažina priežiūros dažnumą ir ilgalaikės eksploatacijos personalo bei medžiagų išlaidas.

Eksploataciniai parametrai

1. Darbinis slėgis: 4–8 barai
2. Maksimali galia: 35 kW (46,2 AG)
3. Pritaikymo ribos: dyzeliniai varikliai iki 80 litrų cilindrų tūrio
4. Pagrindinė konstrukcija: didelio stiprumo metalinis turbininis energijos blokas
5. Specialūs sprendimai: išankstinio susijungimo konstrukcija, be tepalų konstrukcija, speciali detalės paviršiaus danga

Pagrindiniai pranašumai

1. Galinga energijos išdavimo galia: maksimali galia siekia 35 kW, kas užtikrina pakankamą startavimo galią varikliams iki 80 litrų cilindrų tūrio, greitai ir sklandžiai paleisdama variklius, taip pat tenkindama didelių kasyklų sunkvežimių, elektros generatorių ir laivų variklių poreikius.
2. Platus darbinio slėgio diapazonas: įrenginys veikia 4–8 barų darbiniame slėgyje, todėl gali prisitaikyti prie įvairių oro tiekimo slėgio sąlygų, neprivalant papildomai keisti oro tiekimo parametrų, kas padidina įrangos pritaikomumo laipsnį įvairiose situacijose.
3. Atsparumas sunkioms aplinkos sąlygoms: speciali detalės paviršiaus danga ir didelio stiprumo metalinis turbininis blokas leidžia įrangai atlaikyti dulkes, drėgmę, koroziją ir kitas sunkias darbo sąlygas, todėl ji stabiliai veikia sudėtingose aplinkose – anglių kasyklose, laivuose, lauko elektros generatoriuose ir pan.
4. Maži techninės priežiūros kaštai: be tepalų konstrukcija eliminuoja reguliaraus tepimo operacijas, o išankstinio susijungimo konstrukcija sumažina detalių nusidėvėjimą, susijusį su startavimo smūgiais, taip mažindama priežiūros dažnumą ir remonto išlaidas, ko pasekoje padidėja naudojimo ekonomiškumas.
5. Kompaktiškas ir patogus montavimas: kompaktiškas dydis taupo montavimo vietą, pritaikomas prie įvairių dyzelinių variklių montavimo schemų ir supaprastina įrangos komplektavimo procesą.

Produkto pagrindinė vertė

1. Pakeičia tradicinius lapinius oro starterius, išspręsdamas problemą dėl didelio triukšmo, sudėtingos konstrukcijos, sunkaus tepimo ir didelio oro sunaudojimo, taip pagerindamas startavimo proceso efektyvumą ir ekonomiškumą.
2. Užtikrina galingą ir stabilią energijos išdavimą, greitai paleisdama dyzelinius variklius ir išvengdama gamybos pertraukų dėl nepavykusio startavimo.
3. Be tepalų ir atsparus sunkioms aplinkos sąlygoms konstrukcija sumažina viso įrangos gyvenimo ciklo techninės priežiūros išlaidas, padidindama įrangos tarnavimo laiką ir patikimumą.

Tikslinė auditorija

Dyzelinių variklių gamintojai, dyzelinių variklių atsarginių dalių tarpininkai, laivų atsarginių dalių prekybininkai, dyzelinių elektros generatorių prekybininkai, anglių kasyklų transporto paslaugų teikėjai, dyzelinių elektros generatorių galutiniai vartotojai.

Prastos būklės sprendimai

1. Išsprendžiama problema dėl didelio triukšmo, kurį sukelia lapiniai oro starteriai: turbininės konstrukcijos dizainas lemia mažesnį triukšmą lyginant su tradiciniais lapiniais starteriais, todėl naudojant juos uždarose erdvėse arba darbuotojų darbo zonose galima sumažinti triukšmo taršą ir pagerinti darbo aplinkos komfortą.
2. Išsprendžiama problema dėl sudėtingos lapinių starterių konstrukcijos: naudojant kompaktišką turbininį energijos bloką, detalės tvarkingai išdėstytos, sumažėja gedimų tikimybė ir pagerinama įrangos darbingumas, kartu palengvinant remonto procedūras.
3. Išsprendžiama problema dėl sunkaus tepimo: be tepalų konstrukcija visiškai eliminuoja tepimo reikmenis, nebereikia reguliariai papildyti tepalu, taip išvengiant detalių nusidėvėjimo dėl nepakankamo tepimo ir taip sumažinant laiko bei medžiagų sąnaudas, susijusias su tepimo procedūromis.
4. Išsprendžiama problema dėl didelio oro sunaudojimo: turbininės konstrukcijos energijos konversijos efektyvumas yra didesnis, todėl, suteikiant tą pačią startavimo galią, sunaudojama mažiau oro, taip taupant oro tiekimo išlaidas ir gerinant oro naudojimo efektyvumą.

Daugiausiai užduodami klausimai (DUK)

Q1: Kokio dydžio dyzeliniams varikliams tinkamas T500 serijos turbininis oro starteris?
A: Šio starterio maksimali galia – 35 kW, todėl jis skirtas varikliams iki 80 litrų cilindrų tūrio, tad gali patenkinti didelių kasyklų sunkvežimių, elektros generatorių ir laivų variklių poreikius.
Q2: Ar šiam oro starteriui reikia reguliaraus tepimo?
A: Produktas sukurtas be tepalų, todėl nereikia reguliariai papildyti tepalu, kas žymiai sumažina techninės priežiūros kaštus ir eksploatacijos sudėtingumą.
Q3: Ar T500 serijos turbininis oro starteris gali būti naudojamas sunkiomis aplinkos sąlygomis?
A: Taip, jo detalės padengtos specialia danga, o energijos blokas – iš didelio stiprumo metalinės turbinos, todėl jis atlaiko dulkes, drėgmę, koroziją ir kitas sunkias aplinkos sąlygas, todėl tinka anglių kasykloms, laivams, lauko elektros generatoriams ir pan.
Q4: Koks yra šio oro starterio darbinio slėgio diapazonas?
A: Įrenginys veikia 4–8 barų darbiniame slėgyje, todėl gali prisitaikyti prie įvairių oro tiekimo slėgio sąlygų ir veikti stabiliai be papildomų reguliavimų.
Q5: Kokie pranašumai T500 serijos turbininio oro starterio palyginti su lapiniu starteriu?
A: Jis išsprendžia lapinių starterių problemas dėl didelio triukšmo, sudėtingos konstrukcijos, sunkaus tepimo ir didelio oro sunaudojimo, tuo pačiu pasižymi geresniu atsparumu sunkioms aplinkos sąlygoms ir mažesniais techninės priežiūros kaštais.