1. Produktų realios nuotraukos analizė
Viso įrenginio pagrindinis variklis yra Šanchajaus Ellem lapinių tipų pneumatinis variklis, naudojantis flanšo centravimo montavimo konstrukciją.
Veikimo principas: dirbtuvėse arba šachtose 6,2 bar slėgio suspaustas oras patenka į variklio vamzdyną; aukšto slėgio dujos suka lapinį variklį dideliu greičiu, laisvojo sukimosi greitis gali siekti 5000 aps./min., o 7 kW didelė galia verčia ventiliatoriaus sparnus suktis, nuolat generuojant stabilų didelį oro srautą, taip priverstinai vėdinant ir keičiant orą šachtų tuneliuose, gelžbetonio tuneliuose ir sprogmenims atspariose dirbtuvėse, užtikrinant oro cirkuliaciją.
2. Pagrindinių parametrų lentelė
Parametro pavadinimas | Standartinė specifikacija |
Pneumatinis variklis | Lapinis pneumatinis variklis |
Nominalus darbinis oro slėgis | 6,2 bar |
Variklio galia | 0,66–7 kW |
Laisvasis tuščiosios eigos sukimosi greitis | 5000–8000 aps./min. |
Variklio valdymo būdas | Vienu tik suspaustu oru, be elektros variklio ir laidų |
Pagrindinės paskirties sritys | Šachtų ir požeminių angarų vėdinimas, tunelių vėdinimas, sprogmenims atsparių zonų oro keitimas |
Saugumo savybės | Sprogmenims atsparus, nesukelia kibirkščių, tinkamas drėgnoms ir metano pavojingoms aplinkoms |
3. Produkto privalumai
① Grynai pneumatiniu būdu sprogmenims atsparus, skirtas ypatingai pavojingoms požeminėms aplinkoms
Be elektros variklio, be maitinimo laidų, nesukelia elektros kibirkščių – tai saugus ir atitinkantis normas metano ir dulkių sprogstamų šachtų scenarijuose, visiškai eliminuojantis elektros sprogimų riziką ir todėl – pirmenybinis variklio variantas požeminiams vėdinimo įrenginiams.
② 7 kW didelė galia + 5000 aps./min. greitis – stiprus oro srautas
6,2 bar standartinio oro tiekimo pakanka išvystyti 7 kW galią, o 5000 aps./min. itin didelis sukimosi greitis verčia ventiliatoriaus sparnus suktis; oro slėgis ir srautas yra pakankami, kad ilgais atstumais greitai iškeistų nešvarų orą šachtose, efektyviai mažinant deguonies trūkumą ir dulkių kaupimąsi požemyje.
③ Lapinis pneumatinis variklis atlaiko sunkias darbo sąlygas
Lapinis variklis atlaiko drėgmę, mineralines dulkės ir drėgną aplinką; net požeminiame vandenyje ar esant dideliam drėgnumui jis gali veikti ilgą laiką be gedimų, o palyginti su elektriniais ventiliatoriais, jam reikia mažiau atsparumo vandeniui ir dulkėms, todėl gedimų tikimybė gerokai sumažėja.
④ Oro slėgio reguliavimas – kontroliuojamas oro srautas, neperkaista
Reguliuojant oro tiekimo slėgį galima laisvai kontroliuoti variklio sukimosi greitį ir oro srauto dydį; pergalėjimas ar užstrigimas neišdegs variklio, o ilgalaikis, nuolatinis darbas yra stabilias ir patvarus; techninei priežiūrai tereikia periodiškai valyti oro tiekimo filtrą.
4. Pagrindinės naudojimo sritys
1. Kasybos šachtose: angarų vėdinimas, išmetant metano ir dulkių bei papildant šviežią orą;
2. Tunelių statybose: metro ir kalnų tunelių kasimo priverstinis vėdinimas ir oro keitimas;
3. Chemijos sprogmenims atspariose dirbtuvėse: dažų, degalų ir dulkių sprogmenims atsparių gamyklų oro cirkuliacija;
4. Uždarų talpyklų ir rezervuarų vėdinimas: slėginės talpyklos ir didelių talpyklų vidinio oro keitimas;
5. Konkurentų palyginimas
Palyginimo elementas | Pneumatinis variklis su ventiliatoriumi | Tradicinis elektrinis ašinio tipo ventiliatorius | Dyzelinis ventiliatorius |
Sprogmenims atsparumas | Grynas pneumatiniu būdu, nesukelia kibirkščių, atitinka šachtų normas | Elektros variklis lengvai gali sukelti kibirkštes, todėl draudžiamas pavojingose šachtose | Dyzeliniai išmetamieji dujos teršia požeminį orą ir kelia sprogimo riziką |
Darbo sąlygų pritaikymas | Atsparus drėgmei, mineralinėms dulkėms ir požeminiams vandens telkiniams | Turi sudėtingą sprogmenims atsparų variklį ir vandeniui atsparią korpusą, brangiai kainuoja | Kuro transportavimas ir saugojimas yra painus, todėl požeminiuose zonose, kur draudžiamas nafta, negalima naudoti |
Eksploatacijos ir priežiūros sąlygos | Tik oro tiekimo filtro priežiūra, nėra variklio ritės gedimų | Variklio ritės lengvai gali sugesti nuo drėgmės, remontas brangus | Turi periodiškai papildyti degalus ir keisti filtrus, labai triukšminga |
Įjungimo ir išjungimo valdymas | Orą tiesiogiai įjungia ir išjungia oro tiekimo jungiklis, galima reguliuoti greitį | Elektrinės grandinės valdymas, painus požeminių laidų vedimas | Sudėtingas paleidimas, didelis triukšmas |

